Con el objetivo de lograr una ley local coherente y adaptada a las necesidades actuales de la Ciudad de M\u00e9xico, se efectu\u00f3 el foro \u201cHacia la armonizaci\u00f3n de la Ley de Movilidad de la Ciudad de M\u00e9xico. Pol\u00edticas p\u00fablicas en materia de movilidad\u201d, con la participaci\u00f3n de personas legisladoras y representantes de empresas de veh\u00edculos de micro movilidad.<\/p>\n
Al inaugurar el foro, la diputada X\u00f3chitl Bravo Espinosa (MORENA) reconoci\u00f3 el trabajo de la Comisi\u00f3n de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial para el manejo de los problemas actuales en la materia.<\/p>\n
En este sentido, se\u00f1al\u00f3 la importancia de dise\u00f1ar transportes adecuados para las mujeres capitalinas, y coment\u00f3 los proyectos planteados en torno a los servicios de movilidad.<\/p>\n
En el desarrollo del foro de an\u00e1lisis, la congresista Iliana Iv\u00f3n S\u00e1nchez Ch\u00e1vez (PVEM), presidenta de la Comisi\u00f3n de Alcald\u00edas y L\u00edmites Territoriales, asegur\u00f3 que el derecho a la movilidad debe tener un enfoque de igualdad y seguridad vial, donde se priorice a las y los peatones.<\/p>\n
El diputado Miguel \u00c1ngel Macedo Escart\u00edn (MORENA), presidente de la Comisi\u00f3n de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial, asegur\u00f3 que la movilidad en la demarcaci\u00f3n Cuauht\u00e9moc implica varios retos, en virtud del alto flujo de personas que se desplazan para llegar a sus centros de trabajo, de estudios o en el caso de turistas, para visitar diversas zonas de inter\u00e9s.<\/p>\n
La congresista, Leonor G\u00f3mez Otegui (MORENA), presidenta de la Comisi\u00f3n de Gobierno y Pol\u00edticas P\u00fablicas, inform\u00f3 que en la alcald\u00eda Cuauht\u00e9moc conviven diariamente alrededor de cinco millones de personas, por lo que \u201curgen medidas de movilidad que mejoren la calidad de vida de quienes aqu\u00ed vivimos, convivimos y transitamos\u201d.<\/p>\n
La diputada Diana S\u00e1nchez Barrios (Asociaci\u00f3n Parlamentaria Mujeres por el Comercio Feminista e Incluyente) resalt\u00f3 la importancia de la realizaci\u00f3n de este tipo de espacios al afirmar que se necesita escuchar las diversas voces para enriquecer la armonizaci\u00f3n de la ley local con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, y emitir pol\u00edticas p\u00fablicas que garanticen el derecho a la movilidad de todos los grupos poblacionales.<\/p>\n
En su intervenci\u00f3n, la legisladora Yolanda Garc\u00eda Ortega (PVEM) se refiri\u00f3 a la problem\u00e1tica que se vive en la alcald\u00eda Tl\u00e1huac, donde el transporte local incluye mototaxis, carros de golf y bicitaxis, entre otros veh\u00edculos que a\u00fan no est\u00e1n considerados en la ley en la materia, por lo que consider\u00f3 importante que se atienda este tema en la armonizaci\u00f3n legislativa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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